ئېلېكتر ترانسفورموتورلىرىنىڭ ئىككىنچى ئۆمرى: قايتا ئىشلەپچىقىرىش مۈلۈك باشقۇرۇشنى قانداق ئۆزگەرتىۋاتىدۇ

كىرىش سۆز

ترانسفورموتورنىڭ ئىشلىتىش مۇددىتى توشقاندا نېمە ئىش يۈز بېرىدۇ؟ نەچچە ئون يىلدىن بۇيان، جاۋاب ئاددىي ئىدى: ئۇنى بىراك قىلىش ياكى ئەخلەت ساندۇقىغا تاشلاش. بۈگۈنكى كۈندە، مۈلۈك ئىگىلىرى ۋە مۇھىت ئۈچۈن زور ئەۋزەللىكلەرنى ئېلىپ كېلىدىغان باشقا بىر ئۇسۇل بارغانسېرى كۈچىيىۋاتىدۇ.

ترانسفورموتورنى قايتا ئىشلەپچىقىرىش پەقەت رېمونت قىلىشلا ئەمەس. ئۇ كونا ئۈسكۈنىلەرنى يېڭى ھالىتىگە قايتۇرىدىغان، كۆپىنچە دەسلەپكى ئۆلچەملەرگە ماس كېلىدىغان ياكى ئۇنىڭدىن ئېشىپ كېتىدىغان ئومۇميۈزلۈك سانائەت جەريانى. كونا ماشىنا-ئۈسكۈنىلەرنى باشقۇرىدىغان ئاممىۋى ئەسلىھەلەر ئۈچۈن، بۇ يېڭى ئۈسكۈنىلەرنى سېتىۋېلىشنىڭ جەلپ قىلارلىق بىر تاللىشىغا ئايلىنىۋاتىدۇ.

بىرىنچى قىسىم: قايتا ئىشلەپچىقىرىش بىلەن رېمونت قىلىشنىڭ پەرقىنى چۈشىنىش

رېمونت قىلىشئېنىق مەسىلىلەرنى ھەل قىلىدۇ -- ئېقىش قىستۇرمىسى، سوۋۇتۇش شامالدۇرغۇچنىڭ ئىشلىمەسلىكى. مەقسەت ئومۇمىي مۈلۈك ئۆمرىنى ئۇزارتىش ئەمەس، بەلكى ئىقتىدارنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش.

قايتا رېمونت قىلىشتېخىمۇ كەڭ كۆلەملىك خىزمەتلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: يېڭى قىستۇرمىلار، پومپىلار ۋە كونترول قىلىش ئۈسكۈنىلىرى. قانداقلا بولمىسۇن، يادرو ئورالمىسى ۋە دەسلەپكى ئىزولياتسىيە ئۆزگەرمەيدۇ.

قايتا ئىشلەپچىقىرىشئەڭ ئومۇميۈزلۈك ئۇسۇل. ئۇ ئوراما ۋە مۇھىم ئىزولياتسىيە زاپچاسلىرىنى ئالماشتۇرۇشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇلار ترانسفورموتورنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى بەلگىلەيدىغان ئېلېمېنتلار. بۇ جەرياننىڭ تەننەرخى پەقەت رېمونت قىلىشقا قارىغاندا %15 تىن %30 كىچە قىممەت، ئەمما ئۇ ئۈنۈملۈك ھالدا مۈلۈكنىڭ «ئودومېترى» نى قايتا تەڭشىيەلەيدۇ، بۇنىڭ بىلەن ئون نەچچە يىللىق قوشۇمچە مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلەيدۇ.

ئىككىنچى قىسىم: قايتا ئىشلەپچىقىرىش جەريانى - ئەمەلىيەتتە نېمە ئىش يۈز بېرىدۇ

مەغلۇبىيەت ئانالىزى.تېخنىكلار باكنى تەكشۈرۈپ، سىناق قىلىپ، يادرو ۋە سىم قۇرۇلمىسىنى چىقىرىپ ئالىدۇ. ھەر بىر كۆزىتىش خاتىرىلىنىدۇ.

ئىنژېنېرلىقنى قايتا لايىھىلەش.ئىنژېنېرلار ئېلېكتر ئانالىزى، سىغىم ئۆزگەرتىش ۋە ئىزولياتسىيەنى يېڭىلاش قاتارلىق قايتا لايىھەلەرنى تەرەققىي قىلدۇرىدۇ.

يېڭى لېنتا ئىشلەپچىقىرىش.پاكىز ئۆيلەردە، تەجرىبىلىك سىلىقلاش ئۇستىلىرى يېڭى سىلىقلاش ئۈسكۈنىلىرىنى ياسايدۇ. گىدراۋلىك سىلىقلاش ئۈسكۈنىلىرى 200 توننىغىچە بېسىمغا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ، ±3 مىللىمېتىر ئىچىدە بەرداشلىق بېرىش ئىقتىدارىغا ئېرىشىدۇ.

يادرو بىر تەرەپ قىلىش.كۆپىنچە پولات يادرولارنى قايتا ئىشلەتكىلى بولىدۇ. رېمونت قىلىش گىدراۋلىك ئۈستەللەر ئارقىلىق ئېلىپ بېرىلىدۇ، ھەمدە قايتا لايىھەلەنگەن ئىزولياتسىيە ئورالمىسى ئورنىتىلىدۇ.

يىغىش ۋە سىناق قىلىش.يېڭى سىملار يىغىۋېلىنىپ، ئوچاقلاردا قۇرۇتۇلۇپ، باكقا سېلىنىدۇ. ئۈسكۈنە ۋاكۇئۇم ئارقىلىق پىششىقلاپ ئىشلەنگەن ماي بىلەن تولدۇرۇلىدۇ ۋە ئالاقىدار ئۆلچەملەرگە ماس كېلىدىغانلىقى سىناق قىلىنىدۇ.

ئۈچىنچى قىسىم: ئىقتىسادىي ئەھۋال - نېمە ئۈچۈن قايتا ئىشلەپچىقىرىشنىڭ ئەھمىيىتى بار

چىقىمنى تېجەش.قايتا ئىشلەنگەن ترانسفورموتورلارنىڭ باھاسى ئادەتتە يېڭى ئۈسكۈنىلەرگە قارىغاندا %50 تىن %70 كىچە ئەرزان بولىدۇ. چوڭ تىپتىكى ئاممىۋى ئەسلىھەلەر شىركەتلىرى چىقىمنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئارقىلىق يىللىق مىليونلىغان تېجەپ قالغانلىقىنى دوكلات قىلدى.

قىسقا يەتكۈزۈش ۋاقتى.يېڭى چوڭ تىپتىكى ترانسفورموتورلارغا 12 ئايدىن 18 ئايغىچە ياكى ئۇنىڭدىنمۇ ئۇزۇن ۋاقىت كېتىدۇ، ئەمما قايتا ياسالغان ئۈسكۈنىلەرنى تەخمىنەن يېرىم ۋاقىتتا يەتكۈزۈپ بېرىشكە بولىدۇ، بۇ جىددىي قۇرۇلۇشلار ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

ئۇزارتىلغان خىزمەت ئۆمرى.مۇۋاپىق قايتا ياسالغان ترانسفورموتور يەنە 30 يىل ئىشەنچلىك خىزمەت قىلالايدۇ. تەخمىنەن 50 يىللىق تارىخقا ئىگە ئۈسكۈنىلەر تولۇق قايتا لايىھەلەنگەن ۋە يېڭىلانغان تېخنىكا بىلەن قايتا ئىشلىتىشكە قايتۇرۇلغان.

تۆتىنچى قىسىم: مۇھىت پايدىسى

كاربون تېجەشنىڭ گەۋدىلىنىشى.يېڭى ترانسفورموتورلارنى ئىشلەپچىقىرىش زور مىقداردا كاربون قويۇپ بېرىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. قايتا ئىشلەپچىقىرىش بۇ تەسىرنىڭ كۆپ قىسمىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. تەتقىقاتلاردا رېمونت قىلىشتىن چىققان گاز قويۇپ بېرىش مىقدارى يېڭى ئىشلەپچىقىرىشتىن چىققان گاز قويۇپ بېرىش مىقدارىنىڭ تەخمىنەن %12 نى ئىگىلەيدىغانلىقى مۆلچەرلەنگەن.

ئىسراپچىلىقنى ئازايتىش.كەڭ كۆلەملىك قايتا ئىشلەپچىقىرىش پروگراممىلىرى مىليونلىغان گاللون نېفىت ۋە مىليونلىغان قاداق مېتاللارنىڭ ئەخلەت ئېقىمىغا كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالدى. مىڭلىغان ترانسفورموتورلار تاشلىۋېتىلمەي، قايتىدىن ئىشلىتىشكە باشلىدى.

ئايلانما ئىقتىساد.قايتا ئىشلەپچىقىرىش ماتېرىياللارنىڭ ئەڭ يۇقىرى قىممىتىنى ساقلايدۇ. بىرلىكلەرنى تولۇق قايتا ئىشلەپچىقىرىش مۇمكىن بولمىغاندا، زاپچاسلار باشقا تۈرلەر ئۈچۈن قايتۇرۇۋېلىنىدۇ، قالغان ماتېرىياللار مەسئۇلىيەتچانلىق بىلەن قايتا ئىشلىنىدۇ.

بەشىنچى قىسىم: سېتىۋالغۇچىلار نېمىلەرگە دىققەت قىلىشى كېرەك

تەمىنلىگۈچىنىڭ ئىقتىدارى.قايتا لايىھىلەش ۋە ئۆزگەرتىش ئىقتىدارىغا ئىگە ئىچكى قۇرۇلۇش گۇرۇپپىلىرى بار تەمىنلىگۈچىلەرنى ئىزدەڭ. ئۇلارنىڭ ئوخشاش ياشتىكى ۋە ئوخشاش توك بېسىمى دەرىجىسىدىكى ترانسفورماتورلار بىلەن بولغان تەجرىبىسى ھەققىدە سوراڭ.

سۈپەت ئۆلچىمى.قايتا ئىشلەنگەن ترانسفورموتورلار قوللىنىلىدىغان IEEE ياكى IEC ئۆلچەملىرىگە ماس كېلىشى كېرەك. سىناق قائىدىلىرىنىڭ يېڭى ئۈسكۈنىلەرنىڭ سىناق قائىدىلىرى بىلەن ماس كېلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ.

كاپالەت دائىرىسى.يېڭى ئورالمىلار بىلەن تولۇق قايتا ئىشلەپچىقىرىش، رېمونت قىلىنغان ئۈسكۈنىلەر تەمىنلىيەلمەيدىغان كاپالەت قوغداشنى تەمىنلەيدۇ. نېمىلەرنىڭ قاپلىنىدىغانلىقىنى ۋە قانچىلىك ۋاقىت ئىچىدە قاپلىنىدىغانلىقىنى چۈشىنىڭ.

تېخنىكىلىق يېڭىلاشلار.قايتا ئىشلەپچىقىرىش زامانىۋى تېخنىكىلارنى بىرلەشتۈرۈش پۇرسىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ: رەقەملىك كۆزىتىش، يۇقىرى ئىقتىدارلىق بۇتلار ۋە ياخشىلانغان ئىزولياتسىيە سىستېمىسى.

خۇلاسە: مۈلۈك باشقۇرۇشنىڭ ئىستراتېگىيىلىك تاللىشى

ترانسفورموتورنى قايتا ئىشلەپچىقىرىش ئىستراتېگىيىلىك مۈلۈك باشقۇرۇش تاللىشىغا ئايلاندى. ئۇ %50 تىن %70 كىچە چىقىمنى تېجەش، تېز يەتكۈزۈش ۋە ئۇزۇن مۇددەتلىك مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلەش بىلەن بىرگە، مۇھىتقا زور پايدا ئېلىپ كېلىدۇ.

ماشىنا-ئۈسكۈنىلەر كونىراپ، يېڭى ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتى ئۇزىراپ، ئىمكانىيەتلىك تەرەققىيات بېسىمى ئېشىپ كېتىۋاتقان ئاممىۋى ئەسلىھەلەر ئۈچۈن، قايتا ئىشلەپچىقىرىش جىددىي ئويلىنىشقا ئەرزىيدۇ. ئون يىللارچە ئىشەنچلىك خىزمەت قىلغان ترانسفورموتورنىڭ ئىسراپ بولۇشىنىڭ ھاجىتى يوق. مۇۋاپىق قايتا ئىشلەپچىقىرىش ئارقىلىق، ئۇ ئىككىنچى ئۆمرىنى باشلىيالايدۇ.